IT Valley เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Robotaksi Passenger Autonomous Vehicle

Informatics Valley เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Robotaxi Passenger Autonomous Vehicle
IT Valley เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Robotaksi Passenger Autonomous Vehicle

Informatics Valley ซึ่งเป็นฐานเทคโนโลยีและนวัตกรรมของตุรกีเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน Robotaksi Passenger Autonomous Vehicle Competition ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 5 ในปีนี้ เยาวชน 31 คนจาก 460 ทีมจะแข่งขันใน Robotaksi

เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติซึ่งช่วยให้รถยนต์สามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยในการจราจรโดยไม่มีการแทรกแซงจากผู้ขับขี่ยังคงพัฒนาอย่างรวดเร็ว เพื่อไม่ให้พลาดการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีในตุรกี เทศกาลการบิน อวกาศ และเทคโนโลยี TEKNOFEST จึงจัดการแข่งขัน Robotaksi Passenger Autonomous Vehicle

Informatics Valley ซึ่งเป็นฐานเทคโนโลยีและนวัตกรรมของตุรกีเป็นเจ้าภาพการแข่งขันซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 5 ช่วงสุดท้ายของการแข่งขันจะเป็นฉากการต่อสู้อันดุเดือดของเยาวชน 31 คนจาก 460 ทีม เยาวชนที่จะเข้าแข่งขันในประเภทรถต้นแบบและรถสำเร็จรูป จะใช้กำลังอย่างเต็มที่เพื่อพิชิตสนามแข่งที่ท้าทายและขึ้นนำเป็นที่หนึ่ง

พวกเขากำลังพัฒนาอัลกอริทึม

ยานพาหนะไร้คนขับไม่ได้เป็นเรื่องของภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์อีกต่อไป บริษัทด้านเทคโนโลยีหลายแห่งกำลังพัฒนายานยนต์ไร้คนขับด้วยการศึกษาวิจัยและพัฒนาด้วยงบประมาณจำนวนมาก ในภูมิภาคนำร่องบางแห่งที่กำหนดในสหรัฐอเมริกา ยานพาหนะอัตโนมัติได้รับอนุญาตให้นำทางในการจราจร ส่งเสริมให้เยาวชนพัฒนาอัลกอริทึมการขับขี่อัตโนมัติด้วยการแข่งขัน Robotaksi ซึ่งจัดขึ้นภายใต้ขอบเขตของ TEKNOFEST ในตุรกี

4 DAY จะดำเนินการต่อ

การแข่งขัน Robotaxi-Passenger Autonomous Vehicle Competition ซึ่งจัดโดย Bilişim Vadisi และ TÜBİTAK จะดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 13 เมษายน โดย Bilişim Vadisi เป็นเจ้าภาพ ทั้งสองทีมเตรียมพร้อมสำหรับความท้าทายครั้งใหญ่โดยทำการทดสอบให้เสร็จก่อนการแข่งขัน สมัคร 189 ทีมในประเภทรถพร้อมแข่งขัน และ 151 ทีมในประเภทรถเดิม ในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน 8 ทีมในประเภทรถสำเร็จรูปและ 23 ทีมในประเภทรถเดิมมีสิทธิ์เข้าแข่งขัน

ใครสามารถเข้าร่วมได้บ้าง

นักเรียนมัธยมปลาย อนุปริญญา ปริญญาตรี ปริญญาโท และบัณฑิตสามารถเข้าร่วมการแข่งขันเป็นรายบุคคลหรือเป็นทีม ทีม; จัดแสดงการขับขี่แบบไร้คนขับบนเส้นทางที่สะท้อนถึงสถานการณ์การจราจรในเมือง ในการแข่งขัน ทีมที่ทำหน้าที่รับผู้โดยสาร ส่งผู้โดยสาร ถึงจุดจอดรถ จอดรถ และปฏิบัติตามเส้นทางที่ถูกต้องตามกติกาถือว่าประสบความสำเร็จ การแข่งขันประกอบด้วยสองประเภท ในประเภทรถต้นแบบ ทีมเข้าร่วมการแข่งขันโดยผลิตรถและซอฟต์แวร์ทั้งหมดตั้งแต่ A ถึง Z ในหมวดหมู่ยานพาหนะที่พร้อมใช้งาน ทีมเรียกใช้ซอฟต์แวร์ของตนบนแพลตฟอร์มยานยนต์อัตโนมัติที่ Bilişim Vadisi จัดหาให้

อุโมงค์ 15 เมตร

ปีนี้มีการเปลี่ยนแปลงในสนามไอทีแวลลีย์ มีการสร้างอุโมงค์ยาว 15 เมตรบนทางวิ่ง ผู้เข้าแข่งขันจะทำการแข่งขันให้สำเร็จโดยผ่านอุโมงค์นี้ที่จะบังคับยาน

วิดีโอเพื่อการศึกษา

Bilişim Vadisi ได้เตรียมวิดีโอการฝึกแนะนำพาหนะสำหรับทีมที่แข่งขันในประเภทยานพร้อมรบ มีการแบ่งปันวิดีโอกับทีมที่ผ่านการคัดเลือกล่วงหน้าผ่านระบบการจัดการการฝึกอบรม ในวิดีโอ มีการอธิบายระบบต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์ กล้อง และคลังข้อมูลในรถยนต์ที่พร้อมใช้งาน

รางวัลสูงสุด 3

ในประเภทรถดั้งเดิม รางวัลที่หนึ่งจะได้รับรางวัล 130 รางวัลที่สอง 110 และรางวัลที่สามจะได้รับรางวัล 90 ลีรา 100 คนแรกในกลุ่มรถยนต์สำเร็จรูป 80 คนที่สองและ 60 คนที่สามจะเป็นเจ้าของ เป็นครั้งแรกในปีนี้ ทีมที่แข่งขันในประเภทรถต้นแบบจะได้รับรางวัลการออกแบบรถ